Rajdoot 350: ताकत वही पर अंदाज और अवतार नया,,,युवाओं के दिल में खलबली मचाने आ रही है नई Rajdoot 350, भारत में “राजदूत 350” का नाम सुनते ही एक खास जुनून और उत्साह जाग उठता है। यह बाइक 1970 और 80 के दशक में बाइकिंग के दीवानों के बीच एक प्रतिष्ठित पहचान बन गई थी। इस लेख में हम इस ऐतिहासिक बाइक से जुड़ी सभी महत्वपूर्ण जानकारियां साझा करेंगे।
राजदूत 350 को 1983 में यामाहा RD350 के रूप में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया था। इसे एस्कॉर्ट्स लिमिटेड और यामाहा के सहयोग से तैयार किया गया। यह उस समय की अत्याधुनिक तकनीक के साथ लाई गई थी, हालांकि इसके शुरुआती मॉडल अंतरराष्ट्रीय RD350 के मुकाबले थोड़ा संशोधित थे। ये बदलाव भारतीय सड़कों और ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए किए गए थे।

Rajdoot 350 की टेक्निकल विशेषताएं
- इंजन: इसमें 347cc का ट्विन-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक इंजन दिया गया था।
- पावर आउटपुट: यह दो वेरिएंट्स में उपलब्ध थी—HT (हाई टॉर्क) और LT (लो टॉर्क)।
- HT वेरिएंट: 30.5 बीएचपी की पावर देता था।
- LT वेरिएंट: 27 बीएचपी की पावर के साथ बेहतर माइलेज प्रदान करता था।
- गियरबॉक्स: इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स था, जो उस दौर में एक बड़ी विशेषता मानी जाती थी।
- स्पीड: यह बाइक 140 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक जा सकती थी, जिससे यह उस समय भारत की सबसे तेज बाइक बनी।

दीवाना बना देगी डिजाइन और लुक्स
राजदूत 350 का डिजाइन सादा लेकिन दिलचस्प था। इसकी डुअल-क्रोम साइलेंसर पाइप्स, गोल हेडलाइट्स और सीधा हैंडलबार इसे एक क्लासिक स्टाइल देते थे। लगभग 155 किलोग्राम के वजन के साथ, यह बाइक चलाने में स्थिरता प्रदान करती थी।
नई राजदूत 350 का परफॉर्मेंस
- परफॉर्मेंस: इस बाइक का इंजन बेहद ताकतवर था, जो इसे एक स्पोर्ट्स बाइक की श्रेणी में लाता था।
- ब्रेकिंग सिस्टम: उस समय के मानकों के अनुसार इसके ड्रम ब्रेक प्रभावी और भरोसेमंद थे।
- हैंडलिंग: ट्विन-क्रैडल फ्रेम और टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन के कारण यह बाइक बेहतरीन नियंत्रण और सहज राइडिंग अनुभव देती थी।

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Rajdoot 350 के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन
- स्पीड और पावर: अपने समय की अन्य बाइकों की तुलना में यह सबसे तेज और दमदार मानी जाती थी।
- आइकॉनिक पहचान: राजदूत 350 ने युवाओं के बाइकिंग के प्रति सोच और जुनून को पूरी तरह बदल दिया।
- रेसिंग संस्कृति: यह बाइक रेसिंग में भी युवाओं की पहली पसंद बन गई।
राजदूत 350 की कीमत और माइलेज
हालांकि राजदूत 350 ने भारतीय बाजार में एक नई दिशा दी, लेकिन इसकी लोकप्रियता लंबे समय तक टिक नहीं पाई। इसके पीछे कई कारण थे:
- माइलेज: 20-25 किमी/लीटर का माइलेज औसत भारतीय उपयोगकर्ताओं की जरूरतों के अनुरूप नहीं था।
- कीमत: लगभग ₹18,000 की कीमत ने इसे सामान्य ग्राहकों की पहुंच से दूर रखा।
- मेंटेनेंस: टू-स्ट्रोक इंजन के कारण मेंटेनेंस और ईंधन पर अधिक खर्च होता था। इन सबके बावजूद, आज भी बाइक प्रेमी इसे एक यादगार और खास मॉडल के रूप में याद करते हैं।